SAITO FG 40 (40ccm)


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Features:

    Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung.
    die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
    hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
    robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel, wegen des Benzinbetriebes ist das untere Pleuelauge mit Phosphorbronce ausgebüchst
    Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert
    Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertakt-Einzylindermotores
    Vergaser speziell für Viertakt-Benzinmotore entworfen, mit Membranpumpe speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
    normale Zweitakt-Kraftstoff-Mischung (z.B.Moped oder Rasenmäher)

Technische Daten:

    Hubraum: 40.2 ccm
    Bohrung: 40 mm
    Hub: 32 mm
    Laufgarnitur AAC
    Drehzahlbreich: 1700 - 8000 U/min-1
    Empfohlene Propeller: 19x10" - 21x10"
    Kurbelwellengewinde: M8x1.25
    Gewicht: 1450 g


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