Регулятор для бесколлекторных двигателей Turnigy AE-20A


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 19 октября 2011 г., Захар Бирюлин
    -3

    Серия регуляторов Turnigy AE изготовлена на основе новых мощных микропроцессоров.
    Новый процессор - это означает ультрабыструю синхронизацию таймингов, быстрый отклик на перемещение регулятора газа, уменьшение нагрузки на батарею и снижение тепловыделения на переключающих элементах. Микроконтроллер питается от отдельного стабилизатора, что обеспечивает хорошую помехозащищенность.

    Технические характеристики:

    Выход: Продолжительный ток до 20А, пиковый - 25А до 10 секунд.
    Входное напряжение: 2-4S Li-Po или 5-12 NiMH  
    Питание борта (BEC):  2A , 5В 
    Передача управляющего сигнала: система оптопар (гальваническая развязка)
    Максимальная скорость:
    2-полюсный режим: 210000 об / мин
    6-полюсный режим: 70.000 об / мин
    12-полюсный режим: 35.000 об / мин
    Размеры: 50х26х12 мм 
    Вес: 19 гр 

    Особенности:
    Высокая производительность микропроцессора позволяет обеспечить лучшую совместимость со всеми видами двигателей с наивысшей эффективностью.
    Теплоотвод с максимальной площадью поверхности, чтобы получить максимальный эффект рассеивания тепла.
    Улучшенный "Нормальный", "Мягкий", "Очень-плавный" - режимы запуска, совместимые с самолетами и вертолетами.
    Мягкий, линейный, быстрый и точный ответ на перемещение регулятора газа.
    Много функций защиты: Отключение при низком напряжении/ Защита от перегрева / Защита от потери сигнала.
    Программирование через передатчик и карту программирования от Turnigy

    Программируемые функции:
    Установки тормоза винта (мы рекомендуем использовать тормоза только для складывающихся пропеллеров)
    Тип батареи (Li-хх или Ni-хх)
    Установки отключения при низком напряжении
    Сброс к заводским настройкам по умолчанию
    Установка таймингов (для повышения эффективности регулятора и плавности вращения)
    Мягкое начало вращения при запуске (для работы с редукторами)
    Тип отсечки при пониженном напряжении (снижение мощности или немедленное выключение)

    Заводские установки по умолчанию:
    Тормоз пропеллера: отключен
    Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
    Порог отключения при низком напряжении: Мягкое отключение (2.6В)
    Установки таймингов: Низкие
    Режим мягкого запуска: Нормальный
    Тип отключения при низком напряжении: Средний


  • The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
    The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability. 

    Specification:
    Output:  Continuous 20A, burst 25A up to 10 seconds.
    Input Voltage:  2-4 cells lithium battery or 5-12 cells NIMH battery.  
    BEC:  Linear 2A @ 5V
    Control Signal Transmission: Optically coupled system.
    Max Speed:    
       2 Pole: 210,000rpm
       6 Pole: 70,000rpm
       12 Pole: 35,000rpm
    Size:  50mm (L) * 26mm (W) * 12mm (H).
    Weight:  19g.
     
    Features:
    High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
    Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
    Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
    Smooth, linear, quick and precise throttle response.
    Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
    Programable via transmitter

    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(Li-xx or Ni-xx)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
    Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V)
    Timing setup:  Low
    Soft Acceleration Start Up:  Normal 
    Low voltage cutoff type:  Medium

    *Please see "Files" tab for ESC manual w/programming instructions


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
народ подскажите пожалуйста как настроить воздушный тормоз через передатчик.
0
сколько каналов? 
0
Подскажите пожалуйста, какой стабилитрон(или что это) стоит в регуляторе рядом с местом пайки черного провода, под радиатором??На какой другой стабилитрон можно его заменить??

Это больше всё таки на стабилитрон похоже по подключению
+1
это танталовый электролитический конденсатор 100 мкф на 6 Вольт

заменить можно и простым электролитическим конденсатором 100 мкф на 6.3 Вольта но так как  у простых габариты больше прийдётся его подпаять на шлейфе чтоб поудобней разместить

а вышел из строя скоее всего из-за превышения рабочего напряжения на выходе микросхемы стабилизатора напряжения - проверьте

+2
Ёмкость не 100 мкф,а 10 мкф. Последняя цифра количество нулей.
 
+2

Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался: двигатель FC 28-22 1200kvhttp://www.parkflyer.ru/56807/product/5354/ с этим регулятором нормально раскручивается без винта, а с винтами MasterAicrew 9x5, GWS 9x5, Turnigy буковый 9х5, TP 9x4.7 дергается в разные стороны. Более-менее раскручивается с винтом GWS 8x4. Если перед нажатием на стик газа раскрутить немного пропеллер вручную (а-ля запуск ДВС) – начинает работать нормально. Регулятор при дергании мотора не греется. По инструкции попробовал менять тайминги – перепробовал все 3 варианта – та же история. Попробовал с другим мотором – нормально работает с теми же винтами. Попробовал FC 28-22 1200kv с другим регулятором, тоже нормально.

0
Вот сегодня столкнулся с данной проблемой.
Что-то мне подсказыват, что это лечится только покупкой нового регулятора.
0
Совершенно верно( Или мотора. К сожалению, этот мотор и FC 28-22 1200kv не дружат совсем. А регулятор, между тем, хороший.
0

А если мне надо будет подключать два мотора и у меня есть регуль на 20А Walkera, и я куплю этот Turnigy AE-20A то оно будет както влиять на мощность моторов?

P.S. киньте ссылку на схему подключения двух моторов

0
2 мотора к одному регулю не подключают.
0
Я имел введу 2 одинаковых мотора но только 1 регуль  20А Walkera который у меня есть и один купить Turnigy AE-20A
0
Скорее имел в виду подключение двух моторов к двум разным регулям. Я не эксперт но думаю нужны одинаковые регуляторы, какбы не получился разнотяг.
0
http://www.parkflyer.ru/73721/product/403252/ а это дигатель пойдёт
 
0
Конечно да
 
0
Какая к нему подходит карта программирования?
+1
К сожалению для него нет карт программирования, только через передатчик.
0
На ХК, Turnigy AE-65A регулятор скорости для бесколлекторных моторов предлагают к комплекту карту программирования-
Устройство программирования для регуляторов скорости Turnigy

может ли это означать искомое?
-3
венты 9х4.7
0
ребят, скажите пожалюйста этот регуль подойдет к этому двиготелю    БК мотор Turnigy L2210C-1200  (150w)
0
Смотря каким пропеллером будете грузить мотор.
0
да,вполне подойдет,но я бы взял этот ,разница 60 рублей,но по току он лучше.сам ими пользуюсь http://www.parkflyer.ru/46992/product/101183/,как говорится запас карман не тянет
0
скажите, а к этому мотору подойдет http://www.parkflyer.ru/61310/product/103495/ ? винт вот этот http://www.parkflyer.ru/61310/product/516224/ или http://www.parkflyer.ru/61310/product/516223/ или http://www.parkflyer.ru/61310/product/5437/спасибо!!
0
Регуль маловат,к тому движку рекомендуют на 25-30А.(с небольшим запасом),в обсуждениях есть проп.
+3
Перепрошил эти регули и ... испытал шок -  квадр висит в воздухе как стоит на столе. Наклонить просто не возможно. Рекомендую 
0
Есть инструкция?
0
поскажите подойдёт ли к нему вот этот двиг http://www.parkflyer.ru/64906/product/8144/ и этот акум http://www.parkflyer.ru/64906/product/401685/?
0
Всем привет. Хочу спросить Вас профи у меня 2 таких , 1 вопрос по :
Максимальная скорость:
2-полюсный режим: 210000 об / мин
6-полюсный режим: 70.000 об / мин
12-полюсный режим: 35.000 об / мин

А как переключить его на 6 полюсный режим ? Или я что то не так понял ?
+1
регулятор сам определит число полюсов, просто если у вас будет получатся большее число оборотов двигателя, то регулято просто не будет успевать перебрасывать ток на обмотки

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары