Источник бортового питания Hobbyking YEP 20A HV (2~12S) SBEC с переключаемым выходным напряжением


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Источник бортового питания Hobbyking YEP 20A HV (2~12S) SBEC с переключаемым выходным напряжением
Аналогичные товары Поставщик В наличии Цена / Вес Количество бонусов за товар В корзину / Отметить
Источник бортового питания Hobbyking YEP 20A HV (2~12S) SBEC с переключаемым выходным напряжением Источник бортового питания Hobbyking YEP 20A HV (2~12S) SBEC с переключаемым выходным напряжением USA HobbyKing В наличии 16,16 $
56 г
Бонус: 16
  • Перевод от 17 октября 2013 г., A-street Александр
    -1

    Известная своим качеством и надежностью, серия Hobbyking YEP, предлагает вашему вниманию источник бортового питания (ВЕС).

    Этот замечательный источник бортового питания должна иметь каждая модель, где требуется применение стабильного и надежного напряжения. Имея  широкий диапазон входного напряжения 6~50В, источник бортового питания YEP 20A SBEC может быть использован практически везде, начиная от маленькой модели и заканчивая вертолетами 800 размера или бензиновыми самолетами.

    Выходное напряжение переключается перемычкой и может быть выставлено на следующие значения: 5В, 5.5В, 6В, 7В или 9В. В дополнение к этому устройство имеет 2 выходных разъема, позволяя резервировать питание или распределять нагрузку при больших токах потребления.

    Особенности:
    • Коммутируемый BEC
    • Широкий диапазон входного напряжения (2~12S lipoly)
    • Удобный переключатель выходного напряжения  5В/5.5В/6В/7В/9В (программирование не требуется )

    • Выходной ток до 20A
    • Двойные выходные разъемы
    • Защита термоусадкой

    Спецификация:
    Максимальный выходной ток: 20A
    Входное напряжение: 2-12 элементов li-XX или 6-35 элементов Ni-MH/Ni-CD аккумуляторов
    Выходное напряжение: Выбор установкой перемычки 5В/5.5В/6В/7В/9В (программирование не требуется )

    Размер: 57x26мм
    Вес: 42г


  • Перевод от 17 октября 2013 г., Александр Долинин
      0

    Известная своим отличным качеством, небольшой ценой и возможностями, линейка  Hobbyking YEP содержит в себе все больше электронных компонентов, необходимых клиентам.

    Импульсный регулятор YEP 20A HV  должен стоять на любой модели, если требуется  "чистое", надежное питание для ваших электронных компонентов. Имеющий большой диапазон допустимых входных напряжений - от 6 до 50 В,  стабилизатор YEP 20A SBEC может использоваться практически на любой модели, от небольших моделей, до вертолетов 800 размера или больших самолетов с бензиновыми двигателями.

    Выходное напряжение переключается перемычкой - выбирается из  5В, 5.5В, 6В, 7В или 9В. И как дополнение к этому -  два комплекта выходных соединителей, которые не только обеспечивают необходимую нагрузочную способность, но и разделяют ток нагрузки, чтобы не перегружать выходные контакты.

    Особенности:
    • Импульсный стабилизатор 
    • Высоковольтный вход  (2~12S li-po)
    • Выбираемое перемычкой выходное напряжение: 5В/5.5В/6В/7В/9В (программирование не требуется)
    • Высокая нагрузочная способность - до 20А
    • Двойные выходы обеспечивают малые потери при большом токе нагрузки
    • Встроенный теплоотвод (радиатор)

    Технические данные:
    Максимальный продолжительный ток нагрузки: 20A
    Входное напряжение: 2-12 ячеек  li-XX или 6-35 элемента Ni-MH/Ni-CD 
    Выходное напряжение: Перемычкой выбирается из  5В/5.5В/6В/7В/9В (программирование не требуется)
    Размеры печатной платы: 57x26мм
    Вес: 42г.


  • Known for their excellent quality, value and performance, the YEP series lineup is expanding to offer even more electronic components to meet our customer's needs.

    The YEP 20A HV SBEC is a must have for any model where clean, reliable power for your electronics is required. Offering a wide input voltage range of 6~50V, the YEP 20A SBEC can be used with just about any application from small models all the way up to 800 size helis or large gas airplanes.

    The voltage output is selectable by jumper for 5V, 5.5V, 6V, 7V or 9V operation. Additionally, this unit features dual output leads which not only provides power redundancy, it also spreads the current load over two sets of leads to ensure you are not putting too many Amps through one lead.

    Features:
    • Switching BEC
    • High voltage input (2~12S lipoly)
    • Convenient jumper selectable voltage output of 5V/5.5V/6V/7V/9V (no programming required)
    • High current handling of up to 20A
    • Dual output leads offering power redundancy
    • Integrated heatsink

    Specs:
    Max Cont Current: 20A
    Input Voltage: 2-12 cells li-XX or 6-35 cells Ni-MH/Ni-CD battery
    Output Voltage: Jumper selectable 5V/5.5V/6V/7V/9V (no programming required)
    PCB Size: 57x26mm
    Weight: 42g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Реально ли на выходе получить 8,4В вместо 9В, изменением номинала компонентов схемы?
0
Друзья! Выручайте! случилось КЗ на выходе, сгорели два ключа (мелкие). маркировочку пожалуйста?! если не сложно. Спасибо!
0
Ээх, человек чудак, ты хоть фотку выложи чего у тебя там сгорело.
0
А как на счёт вскрыть и получше сфоткать?
0
нет возможности ,по причине-уже демонтировал. нижний совсем уголек на другом разглядел только китайский иероглиф.
а эта фото местная (доработанная)
+1
Держи http://www.chipdip.ru/product1/8779251337/ З.Ы. На Али за ту же сумму тебе отгрузят десяток)
0
СПАСИБО! Добрый ЭЭХ!
0
На форуме писали что импульсники дают помеху на ФПВ (в примере был очень похожий)У кого есть опыт применения данного девайса.
+1
Защиты от переполюсовки нет.
Не имеет встроенной защиты по перегреву !
КПД – 87 %

Проверка на перегрев:
Входное напряжение примерно 45В.
Начальная температура 24 градуса, YEP без термоусадки, ток нагрузки 5А. ,напряжение 9В
5 минут под нагрузкой дали нагрев до 80°

Пульсации выходного напряжения.120мВ.

С дополнительной ёмкостью на выходе, 12 мВ

Своих денег стоит!
+2
У меня с весны стоит на саммите,вообще нормально работает с родными сервами, все живы,здоровы .ни каких проблем. только,вместо 6-ти v. выдает 6.2v. а так все классно.
0
Пишут что можно поставить  на маленькие  модели,на 450 рекс  непоставеш, просто он большой(  толстый)23мм , понапояли кандеров, еще разной хрени c  обратной стороны, и все это обтянули термо-усадкой, посмотрем как он  еще  работоть будет, нахволить можно что угодно, лижбы продать.
0
Решите вопрос пересортицы с администрацией: http://www.parkflyer.ru/38645/contact/
+1
кто-нибудь разбирал? на какой микросхеме сделан?
0
Бек построен на микросхеме LTC3864
+5

Получил такой два мес.назад.Есть перемычка  на разное напряжение,двойной выход(два провода с разьемом) Питает 2 шт.-40кг сервы как раз на каждую серву  отдельный выход. Применил схему раздельного питания  серв. Питаю от 3баночного ЛИт.5000.-Я поставил на ДВС,

Очень удобно для бортового питания,Если есть дома  от любой модели Литевая батарея  можно использовать ее  вместе с этим девайсом в качестве бортового питания на любую модель.( работает от 2 и более банок***)

Это  хорошо (и не дорого) на тот случай если у вас нет  ЛИФЕ  для питания мощных серв вашей авиамодели с ДВС.

(или нет желания  дополнительно приобретать для бортового питания  ЛИФЕ и зарядку к ним)

Я доволен. (

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары