Двухтактный калильный двигатель ASP S32A


Цена: 63,94 $
Бонус: 64
Комментариев: 27
Рейтинг поставщика
В наличии
Вес в упаковке: 566 г
Двухтактный калильный двигатель ASP S32A
Аналогичные товары Поставщик В наличии Цена / Вес Количество бонусов за товар В корзину / Отметить
Двухтактный калильный двигатель ASP S32A Двухтактный калильный двигатель ASP S32A Europe HobbyKing В наличии 73,24 $
566 г
Бонус: 73
Двухтактный калильный двигатель ASP S32A Двухтактный калильный двигатель ASP S32A USA HobbyKing В наличии 69,22 $
566 г
Бонус: 69
  • Перевод от 6 августа 2012 г., A-street Александр
    -1

    Если вам надоели электросамолеты, то вам сюда!
    Высокооборотистый двухтактный калильный двигатель ASP S32A с легкостью может раскрутить пропеллер 10x6. Нет никакой необходимости покупать дорогущие аккумуляторы*. Просто заправляем бак и вперед покорять небо! Рев двигателя разорвет небо и близлежащие окрестности!
     

    Особенности:
    Простой конструктив
    Алюминиевый поршень
    Латунная гильза с хромированной поверхностью
    Коленвал на двух шарикоподшипниках
    Шатун на двух вкладышах
    Двухигольчатый карбюратор с регулировкой высоких оборотов


    Характеристики:

    Рабочий объем: 5.26
    Диаметр цилиндра: 19.50 мм
    Рекомендуемый пропеллер: 10х6
    Ход поршня: 17.60мм 
    Диапазон оборотов в минуту: 2000 ~ 18000
    Вес: 325гр




    *Зачастую топливо дороже, чем аккумуляторы LiPo. (Примечание преводчика)




  • Tired of all those electric planes infesting your local club?
    This high-rpm huge power glow engine can swing a 10x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.
    Scream through the sky all day with our 32 size 2-stroke glow engine.
     
    ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
    Dual ball bearing-supported crankshaft
    Dual needle valve carburetor with remote High Speed Needle Valve
    Dual bushing-supported connecting rod


    Spec.
    Displacement: 5.26
    Bore: 19.50mm
    Stroke: 17.60mm
    Suggested prop: 10x6
    RPM: 2,000 ~ 18,000
    Weight: 325g


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Здравствуйте коллеги! Подскажите пожалуйста, кто какую свечку ставил на него? Большое спс.
0
почитайте вот статья по свечам http://www.rc-auto.ru/articles_dvs/id/220/ у меня ASP 28 4,5 куб, свеча osmax medium, для холодной погоды в магазине дали hot.
0
0
Ув. пользователи сего девайса, точный диаметр отверстия в блоке, под донную крышку - подскажите please? Внутренняя высота крышки - тоже интересна.
0
Всем доброго здравия уважаемые.
Подскажите какой расход топлива у этого движка или какой бак нужен чтоб минут на 8 хватало,
Спасибо.
+1
У меня на 46 моторе стоял 180 кубиков, хватало на 10 минут плотного пилотажа +резерв на посадку, если неспешно блинчиком то и 14 минут можно было летать. На 32й думаю кубиков 120 вполне хватит.
0
Спасибо.
С днем победы!
0
Подскажите, какой у него размер выхлопного окна?
0
Подскажите пожалуйста где можно заказать топливо что бы его привезли на дом?
0
Попробуйте в диарфлае или хаймодел или в пилотаже.
0
Владимир а могут топливо по почте переслать?
0
почта не возьмет такое
0
Хаймодель отправляет топлянку транспортными компаниями. Например "Деловые линии" если у вас в городе присутствует филиал.
0
Насколько я знаю по обычной почте такое не пересылают.
0
Здраствуйте а етот двигатель з футоркой нормальний мотор?И сколько будет стоить карбюратор на етот мотор?
 
0
Здравствуйте получил данный двигатель сегодня заводится плохо цанга накала весь мозг вынесла http://www.parkflyer.ru/49096/product/100554/ то есть контакт то нет помоги те пожалуйста что с ним делать это мой первый двс как правилтно заводить и что регулировать и что еще делать с цангой? за раннее спасибо!!!
0
Ну про накал то прям сегодня читал статью про его не большую доработку, в общем его разбирать надо и смотреть где контакт пропадает, я себе такой тоже заказал, щас накал у меня 2 акка 1,2В по 2А/ч, а вот с одним акком что-то совсем плохо заводится моя техника, возможно что акки уже помирают. Вам при необходимости можно и второй аккум или батарейку снаружи примотать и проводками соединить. Двигатель надо вам обкатывать, для начала смесь как можно богаче, в топливо можно касторки 2-3% добавить для обкатки. Я бака 2 на холостых сжет, потом стал чуть-чуть подгозовывать и так еще 2-3 бака, постепенно делаем смесь беднее, желательно подобрать такой момент когда двигатель уже перестанет тупить и глохнуть при перегазовках из-за перелива. Только у вас там отдельная регулировка низких и высоки, я с таким не общался, но думаю все также, только для низких и для высоких а не общее.
+2
У меня такой. После 7 часов налета на пилотажке решил выжать из него все что сможет дать. Винт ТТ-шный 9/5,5, самолет размах 1300, вес взлетный 1650(много весит шасси ибо ВПП на троечку). Самолет пошел как угорелый, практически с места и на вертикаль. Через пару минут не выдержал лонжерон. С 80-ти метров, отвесно. 3 машинки и приемник в хлам. Мотор весь ушел в землю, но на удивление цел.
 
0
http://www.avmodels.ru/ смотри в разделе топливо
0
Ни кто не подскажет: на каком отзыве о ДВС составы эрзац топлива  для "калилок"?
0
http://www.parkflyer.ru/product/100025/#position=137010 топливо можно здесь заказать: http://www.fasrshop.ru/product_3560.html по почте пересылают без проблем,две посылки я лично получил.
+2
Не советую эксперементировать с эрзацем. В свое веремя, когда метанол было не достать, наэкспериментировались вволю. Ничего путнего не вышло все равно. Эти моторы рассчитаны на работу с конкретным топливом, тем паче что купить его сейчас не проблема. Нет возможности найти метанол, покупайте бензиныча и летайте.
+1
Где-то уже писал. У калилок тяга - 330 гр, на сантиметр кубический. То есть, тяга движка - 1735,8 гр. Конечно надо подобрать винт. "Потому, что в самолете, все зависит от винта" - песенка из "Смешариков", но слова правильные.
+1
кто пользовался таким? какая у него тяга?
0
1-1,5кг.......
+1
спасибо!!! думал болъше будет 
+2
...Прошу прощения господа, именно такого движка у меня, конечно нету, но не маловато ли, для 5 с четвертью кубиков 1,5кг?.. Так то, по молодости помнится с  МК (1,5 кубика) 1,1-1,2кг "снимал" с легкостью, а с ЦСТКАМа (2,5 кубика) - 1,6 кг в статике и даже больше..?
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары